D3是专门为叉车行业设计的一款高可靠性、高性价比的直流电机控制器。由故障率低于0.5％的XD系列产品升级而来。
D3内部采用了模块化分层设计，内部由3个独立的电路模块组成，工程师将过大电流的功率单元设计在独立的铝基板上，直接贴合压铸铝外壳，方便散热，控制和接口电路独立设计于顶层，与功率单元分离，大幅降低热耦合。这种结构设计方式常用于200A~500A电流的大功率应用场合，耐冲击性能好，更为可靠，缺点是成本较高，工艺复杂，需要专用的生产设备和定制开模的连接件。因为叠层结构，充分利用了三维空间，所以这种设计方式可以在较小的体积内，实现更大功率的电流输出，这也是D3体积小巧的主要原因。D3，与市场主流产品应用兼容，包括：电气连接方式、软件编程使用，主机厂和经销商等不需要任何学习和培训，即可快速应用。D3控制器满足欧盟CE认证要求，认证符合EN 1175-1电气安全要求、EN 13849-1安全功能评估和EN 12895的电磁兼容。D3体积虽小，而内部采用了额定电流70A（接通电流200A）的继电器，和8个Rubycon（日本红宝石）的长寿命电容，相对XD350有近一倍的过流能力，8个红宝石电容，可以让控制器长时间工作于恶劣的往复电流冲击环境。
D3，应用在可靠性要求高的搬运车领域，装载2吨货物频繁启停时，对功率器件的瞬时冲击大，铝基板结构可以快速散掉功率器件的瞬时热量，以提升产品抗冲击能力，保证长久应用可靠性。D3采用的铝基板如下图所示，相当于把发热量大的功率部件MOSFET，直接焊接在一张铝板上（中间隔了超薄的导热绝缘陶瓷层），安装时把铝板通过螺丝与外壳压紧，充分散热。
采用铝基板工艺虽保证了产品性能，但同时对制造提出了更高要求：
1）将电子元器件焊接在铝基板上，需要200℃以上的高温将焊锡熔化，铝基板就是一张铝板，把铝板加热到高温，相对常用的FR4玻璃纤维电路板需要更大的加热功率。
为此，大能自建的SMT生产线中，专门投资了10温区的回流焊炉，相较常规的4~6温区炉，对铝基板焊接更为合适。
2）采用了铝基板也提升了组装工艺的复杂性，将控制板和铝基板进行连接，并将大电流导出去需要可靠的连接件，独立设计并开模的功率连接件如下图，并通过螺柱、螺母、绝缘垫片、弹簧片压合锁死，压紧的扭力参数也要严格控制，否则产品会在高低温冲击测试环节中失效。
D3，采用了可靠性高的全灌封三防工艺，因为灌封后，外壳被粘合住了，只能暴力拆解，基本无法进行维修和拍照，所以下图是大能XD510系列产品的灌封图，与D3采用了同样的工艺。每一台D3都经过灌封前后的两次测试，我们为D系列设计有专门的测试工装，检验的全过程数据，有品质专员进行跟踪处理。
D3在研发过程中也需要采用电力测功机进行数据测试和冲击测试。
大能控制器功能测试区
大能公司以诚信作为核心价值观。全线产品均为正向独立开发，产品无任何侵权。自有知识产权50余项，安心使用。综上
D3，是大能科技精心设计的、快速服务客户的、高性价比、高可靠性的产品。
